Von Venedig in die Dolomiten: Zug, Bus und jede echte Option

Es gibt drei Korridore aus Venedig heraus. Der Direktbus nach Cortina ist das Arbeitstier: rund 2 Stunden, bequem, ab Flughafen und ab Bahnhof Mestre. Der Zug nach Calalzo di Cadore mit Anschlussbus ist die flexible, günstigere Alternative mit etwa 3,5 Stunden. Und der Regionalzug nach Belluno erschließt die südlichen Täler, darunter Alleghe unter der Civetta und das Ende des Dolomiten-Höhenwegs 1.

Welchen du brauchst, hängt von deinem Startpunkt ab, also beginne mit der Karte unten. Tippe auf einen Startpunkt, um die Anreise zu sehen, und öffne ihn dann im Planer mit bereits ausgefülltem A.

Cortina Express fährt direkt vom Flughafen Venedig Marco Polo und vom Bahnhof Mestre nach Cortina d'Ampezzo, in etwa 2 Stunden. ATVO und FlixBus bedienen denselben Korridor, und im Sommer sind die Busse einigermaßen gut auf ankommende Flüge und Züge abgestimmt.

Zwei praktische Hinweise. Erstens: Buche im Juli und August ein bis zwei Wochen im Voraus online einen Platz; die Abfahrten ab Flughafen sind an Wochenenden schnell voll. Zweitens: Setz dich Richtung Norden auf die linke Seite, die Fahrt das Boite-Tal hinauf an Pieve di Cadore vorbei ist die erste echte Dolomiten-Kulisse deiner Reise.

Von Cortina fächern sich die Sommerbusse zu den Startpunkten auf: Bus 445 nach Norden nach Toblach für Prags und die Drei Zinnen, und Passbusse über den Falzarego Richtung Lagazuoi. Prüfe die aktuellen Fahrpläne vor Ort, die Frequenzen ändern sich jede Saison.

Trenitalia-Regionalzüge fahren von Venezia Santa Lucia und Mestre nach Calalzo di Cadore, dem nächstgelegenen Bahnhof zu Cortina, in etwa 2 Stunden. Ab Calalzo fährt Dolomiti Bus Linie 30 in rund einer Stunde weiter nach Cortina, die Abfahrten sind grob auf die Zugankünfte abgestimmt.

Es ist langsamer als der Direktbus und hat einen Umstieg, aber es ist günstiger, braucht keine Vorbuchung, und die Bahnstrecke durchs Piave-Tal ist eine schöne Fahrt. Es ist außerdem der richtige Korridor, wenn dein Trek in den Cadore-Tälern beginnt statt in Cortina selbst.

Prags ist der Start des Dolomiten-Höhenwegs 1 und der kniffligste der berühmten Startpunkte. Von Venedig lautet die Abfolge: Bus oder Zug nach Cortina, Bus 445 nach Toblach, dann Bus 442 das Pragser Tal hinauf zum See. Plane 5 bis 7 Stunden von Tür zu Tür.

Der Haken: Im Hochsommer, grob Mitte Juli bis Mitte September, ist die Pragser Straße tagsüber für den Verkehr gesperrt, und Plätze im Bus 442 müssen vorab auf prags.bz gebucht werden. Außerhalb dieses Fensters zahlst du einfach im Bus. Alle Details stehen in unserem Pragser-Wildsee-Guide.

Der Zug, der wirklich funktioniert: Übernachte in Cortina oder Toblach in der Nacht deiner Ankunft, nimm den ersten Morgenbus und sei vor der Tagesmenge am See. Plane nicht, am Marco Polo zu landen und am selben Nachmittag loszuwandern; siehe So planst du den Höhenweg 1 für die komplette Etappenplanung.

Regionalzüge fahren auch von Venedig nach Belluno, in etwa 2 Stunden. Vom Bahnhof Belluno klettern die Linien von Dolomiti Bus ins Agordino: Alleghe unter der Civetta-Wand ist rund eine Stunde entfernt, und derselbe Korridor bedient den Passo Duran und die südlichen Etappen des Höhenwegs 1.

Am wichtigsten ist das am Ende eines Treks: Der Dolomiten-Höhenweg 1 endet bei La Pissa an der Belluno-Buslinie, du kannst also vom Trail steigen, nach Belluno fahren und am selben Abend wieder an einem Kanal in Venedig stehen. Wenn du die Route Punkt zu Punkt planst, kennt der Planer diese Startpunkte bereits.

Für eine Tour von Hütte zu Hütte meistens nein. Ein am Pragser Wildsee geparktes Auto, während du nach Belluno wanderst, ist eine Last, kein Komfort: Langzeitparken an Startpunkten ist knapp, und du zahlst ein Taxi oder einen vollen Bustag, um zurückzukommen.

Ein Auto lohnt sich in der Nebensaison, wenn die Busfrequenzen sinken, für Familien mit Tageswanderungen von einer festen Basis, oder wenn drei oder vier Leute die Kosten teilen. Wenn das deine Reise ist, miete an den Schaltern am Flughafen Venedig und lies unseren allgemeinen Anreise-Guide zu den Parkrealitäten an jedem Startpunkt.

Die Details, die eine Reise retten, gesammelt: